Motociklisti u prometu

Dolaskom ljepših i dužih dana vlasnici limenih ljubimaca – motocikla i mopeda dobivaju priliku da pokažu svoje vlasništvo u punom sjaju, kako u fizičkom tako i u tehničkom smislu.

Kako bi se u takvim situacijama izbjegle neželjene posljedice vlasnicima i vozačima motocikala i mopeda savjetujemo sljedeće:

I. da provjere tehničku ispravnost uređaja na mopedima i motociklima, a to su:

• uređaji za upravljanje vozilom
• uređaji za zaustavljanje, a koji na motornim vozilima moraju biti ugrađeni i izvedeni tako da vozač može vozilo na siguran, brz i učinkovit način zaustaviti, bez obzira na stupanj opterećenja vozila i nagib ceste po kojoj se vozilo kreće te osigurati vozilo u nepokretnom položaju na cesti s nagibom; pod kočnim sustavom podrazumijeva se: radna kočnica i pomoćna kočnica
• uređaji za osvjetljenje ceste i za davanje svjetlosnih znakova (svijetla)
• uređaji na vozilima koji omogućuju normalnu vidljivost (vozačko zrcalo)
• uređaji za davanje zvučnih znakova
• kontrolni uređaji i uređaji za davanje znakova (brzinomjer s putomjerom i svjetiljkom za osvjetljavanje)

II. da prije vožnje mopedom ili motociklom na kolniku:

• očiste vizir, stave zaštitnu kacigu na glavu i pravilno je zategnu
• provjere tlak u gumama
• upale dnevno ili kratko svjetlo
• koriste zaštitnu opremu kako bi sačuvali zdravlje (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice), prilagode brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste)
• ne upravljaju ako su umorni ili pod utjecajem alkohola ili droga
• ne stvaraju preveliku buku u vožnji (osobito noću)
• ako voze u skupini, da voze jedan iza drugoga
• izbjegavaju vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i slično, posebice u zavojima
• da se prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknu od središnje crte inače će im se glava nalaziti čak do jedan metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera
• ne voze prevelikim brzinama, niti slalom između vozila; mopedi i motocikli su uski zbog čega ih pri većim brzinama drugi sudionici u prometu teže predvide
• da kontroliraju svoje ponašanje i strast za vožnju, te ne ispituju i ne dokazuju mogućnosti svog mopeda ili motocikla